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船用螺旋桨逆向改型设计方法研究
作者: 丁建波 ; 曹将栋
关键词: 螺旋桨 逆向工程 改型设计、CFD计算、推进效率
摘要：逆向工程技术可以实现产品的快速创新,将该技术应用到船用螺旋桨改型设计中,突破了螺旋桨的传统设计模式。通过对叶片数字化模型进行整体扭转变形和翘曲变形实现了桨叶的改型,并结合CFD计算,发现这种改型方法对提高螺旋桨的推进效率具有重要的作用。研究结果表明,扭转变形5°、10°和15°,其效率分别提高了4.3%、6.75%和9.42%。在扭转15°的条件下分别对叶梢翘曲±10 mm,发现翘曲-10 mm时推进效率略有降低,而翘曲＋10 mm后推进效率有显著提高。