投稿须知

  《船舶工程》自1979年创刊以来,在推动造船工业技术进步和促进船 ...

LNG加注船加注过程泄漏火灾事故定量风险分析

作者:吴海荣 严明宇 史腾飞 丁柯钦

关键词: LNG加注船; 泄漏火灾事故; 定量风险分析; 事故树;

摘要:LNG加注船作为一种为LNG燃料动力船提供加注的新型加注基础设施船舶,在国内尚处于初步研究阶段。基于已有事故案例的危险性,并结合《液化天然气燃料加注作业指南(2017)》的相关要求,开展加注船加注过程的泄漏火灾事故定量风险分析。通过简化加注过程泄漏火灾事故树,求取顶上事件的概率和个人风险值,并以失效概率为判断标准,选取加注软管为泄漏对象,通过10 mm(易发生状况)和50 mm(最危险状况)两种孔径工况的泄漏,针对5 000 m~3加注船运用PHAST软件进行泄漏扩散和火灾后果模拟分析,最后提出相关的控制措施建议,这对LNG加注船加注过程泄漏火灾事故发生可能性的降低具有积极意义。 


上一篇:基于O3/H2O2处理船舶压载水过程中形成溴酸盐的研究
下一篇:智能水下机器人的发展现状及在军事上的应用

地址:上海市中山南二路851号  邮政编码:200032
京ICP备05050881号 京公网安备110102000307