投稿须知

  《船舶工程》自1979年创刊以来,在推动造船工业技术进步和促进船 ...

基于物面重叠的多附体船舶阻力数值模拟

作者: 朱锋 赵发明 王丽艳 李胜忠    中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082 江苏省绿色船舶技术重点实验室 江苏无锡214082

关键词: 物面重叠 船舶附体 船舶阻力 数值模拟

摘要:阐述物面重叠技术,介绍重叠网格的基本原理以及物面重叠的处理方法,在此基础上采用单相Level-Set捕捉自由面方法和RANS方程对某型带多件附体的船舶进行阻力数值模拟,对其流场和自由面波形进行分析。与模型试验结果进行对比发现:数值计算结果与试验结果吻合良好,误差满足工程精度要求,验证了物面重叠技术应用于多附体船舶阻力数值模拟的可靠性。


上一篇:基于低表面能设计的船体表面绿色防污研究进展
下一篇:C型独立液舱的疲劳载荷及工况组合

地址:上海市中山南二路851号  邮政编码:200032
京ICP备05050881号 京公网安备110102000307